NEEL 51

Occasion

Le Neel 51 est un trimaran de croisière haut de gamme conçu par Joubert Nivelt, et construit par Neel Trimarans à La Rochelle (France), avec un lancement officiel en 2017. Le Neel 51 est un bateau de haute mer, offrant performance et confort, pavillon français, hors TVA disponible en mer Méditerranée.

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Hébergements

Version à quatre cabines

Une suite propriétaire au niveau du salon à tribord, salle de douche équipée d’une douche, d’un lavabo et d’un toilette électrique

Une cabine double avant avec salle de douche équipée d’une douche, d’un lavabo et d’un toilette électrique

Une cabine double dans la coque bâbord avec salle de douche équipée d’une douche, d’un lavabo et d’un toilette électrique

Une cabine double dans la coque tribord avec salle de douche équipée d’une douche, d’un lavabo et d’un toilette électrique

Une cabine de skipper simple dans un flotteur arrière tribord équipée d’un lavabo

Table de salon bâbord avec banc

Cuisine en U à bâbord

Réservoirs d’eau de 600 L avec jauge au tableau de bord

Dessalinisateur Schenker 150L/h refait en 2025

Circuit d’eau douce avec un groupe d’eau principal de 24 V

Circuit d’eau chaude avec un chauffe-eau isothermique de 75 L avec résistance de 220 V et échangeur de moteur

Nouveau lave-linge 6kg

Cuisine :

Cuisine panoramique avec un grand plan de travail en résine

Grand évier simple

Nouveau novembre 2024 plaque de cuisson à gaz à trois feux

Four à gaz en acier inoxydable avec grill

Lave-vaisselle Siemens

Nouveau 2024 Four à micro-ondes

Grille-pain

Machine à café

Nouveau 2023 Réfrigérateur de 190 L avec deux tiroirs en acier inoxydable

Congélateur de 92 L

Beaucoup de rangement

Voiles et gréement :

Mât en carbone et gréement textile

Nouveau 2022 Grand-voile en Dacron à lattes complètes avec deux ris

Génois enrouleur sur Facnor Ls200

Foc enrouleur auto-vireur sur Facnor Ls200

Trois winchs ST 52 au centre de la station de manœuvre, dont deux électriques

Taquets pour drisse de grand-voile, écoute de grand-voile, bosses de ris, écoute de foc, balancine de bôme, drisse de spi

Un gennaker

Électronique :

Pilote automatique Raymarine

Navigation centrale Raymarine, journal, compteur de vitesse, sondeur de profondeur, vitesse du vent et direction du vent

Radar Raymarine

Nouveau 2023 Traceur de cartes GPS Axiom 12 à la station de barre et un Axiom 9 à la table des cartes

VHF Raymarine

EPIRB

Système audio fusion Ms-Ra70N avec haut-parleurs intérieurs et extérieurs

Électrique :

24v and 220v network

Services batteries 500 A in 24v

Master Volt inverter 24V/220V de 4000W

Victron Phoenix inverter 12V/375

Master Volt batteries charger de 60 A with shore power

Master volt charger master plus 24/110

Eleven 220-volt outlets, saloon, cabins, charts table

Solar panels 1x 700w et 1 x 300w

Cummins 15 Kw generator

Plateau :

Treuil électrique 24 volts 1700 w

Ancre principale chaîne de 12 mm avec télécommande filaire dans le coffre à ancre

Accès au treuil et au puits de chaîne via un panneau horizontal

Coffre à ancre situé sur le côté bâbord du treuil

Bimini à la station de barre

Douche de pont avec eau chaude/froide sur le flotteur bâbord et tribord avec main courante

Échelle de baignade se plie sur le flotteur bâbord

Flexiteek sur l’ensemble du pont

Informations supplémentaires

Dinghy RIB 3D

Moteur hors-bord Tohatsu 18 ch

Armement de sécurité complet pour dix personnes

Canot de sauvetage pour dix personnes

Propulseur d’étrave

550 000 € Hors Taxes

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Christophe de Kerdrel